母線槽是由金屬板(鋼板或鋁合金板)為保護(hù)外殼、導(dǎo)電排、絕緣材料及有關(guān)附件組成的母線系統(tǒng)。它可制成每隔一段距離設(shè)有插接分線盒的插接型封閉式母線槽，也可制成中間不帶分線盒的饋電型封閉母線槽。在高層建筑的供電系統(tǒng)中，動(dòng)力和照明線路往往分開(kāi)設(shè)置，母線槽作為供電主干線在電氣豎井內(nèi)沿墻垂直安裝一趟或多趟。

什么是母線槽的極限溫升值？母線槽的極限溫升值是指，母線槽通過(guò)額定電流滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，穩(wěn)定下來(lái)的較高溫度減去環(huán)境溫度得到的溫升值，通常用K來(lái)表示。母線設(shè)計(jì)時(shí)都會(huì)做溫升極限實(shí)驗(yàn)，溫升限制著母線的載流能力，溫升高會(huì)使得母線的壽命減短、電能損耗提高、電壓下降，同時(shí)也影響周圍環(huán)境溫度，加速周圍設(shè)備絕緣材料的老化，母線槽插接箱，甚至引起安全事故。

母線槽在制作和工藝上較母線橋都有一定的難度。指密集形母線，四條矩形導(dǎo)電體之間用絕緣板隔開(kāi)，絕緣等級(jí)好，內(nèi)部無(wú)對(duì)流空間，體積也小，但價(jià)格貴（施耐德），國(guó)產(chǎn)的便宜點(diǎn)，作長(zhǎng)距離供電用（美觀，方便），一般可用于戶內(nèi)，也可用于戶外。母線槽一般用于400v，后又出現(xiàn)了 10kv的母線槽其優(yōu)點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)緊湊，便于安裝，基本免去維修，還可以插接配電箱，直接配電，屬于一次性投入，在好的地方已經(jīng)開(kāi)始替代通常的橋架和電纜模式了，而母線橋從400v-35kv都有，橋（架空）內(nèi)有矩形銅母線或鋁母線，鋁合金母線槽銷售，有對(duì)流空間，用于戶內(nèi)。安裝工藝大體相同，裝完外殼（角鋼支架可以用鐵），再在現(xiàn)場(chǎng)制作銅排，增加工序，和母線槽相比，安裝復(fù)雜。為了保證電氣間隙，電壓等級(jí)越高，外殼尺寸越大，但母線橋比母線槽有較低的產(chǎn)品投入。只做過(guò)橋用，如果是變壓器和開(kāi)關(guān)柜之間，開(kāi)關(guān)柜與開(kāi)關(guān)柜之間（距離小于10米）用母線橋。

戶外鋁合金母線槽部分結(jié)構(gòu)介紹

絕緣支撐----是母線槽設(shè)備的組成部分，用來(lái)支撐母線槽設(shè)備中的導(dǎo)體。

安裝板------用于支撐各種元件并且適合于成套設(shè)備中安裝的板。

安裝框架----用于支撐各種元件并且適合于在成套設(shè)備中安裝的一種框架。

外殼--------外殼是保護(hù)設(shè)備免受某些外部因素影響，并使設(shè)備在各個(gè)方向不被直接解及的一種部件，其防護(hù)等級(jí) 至少為IP30。

門----------一種帶鉸鏈的或可滑動(dòng)的覆板。

蓋板--------是外殼的上下殼面，通常是指母線槽設(shè)備上的一種部件，高壓母線槽用它來(lái)遮蓋外殼上的開(kāi)口。用螺釘或類似方法將其固定，設(shè)備投入運(yùn)行后一般不再拆卸。

導(dǎo)電排上有絕緣層，相與相間還有一定的空氣間隙，導(dǎo)電排與外殼間還有DMC材料壓制的絕緣墊塊，三重絕緣，保證母線槽的絕緣，尤其在的下使用更顯其*性。

1、檢查鋁合金母線槽所有進(jìn)線端子的電壓，驗(yàn)證母線槽是否被切斷電源。

2、定期用軟刷子。真空吸塵器或棉布擦干凈母線槽上的灰塵。

3、檢查鋁合金母線槽總的負(fù)載電流不超過(guò)主母線電流或設(shè)計(jì)電流。檢查運(yùn)行場(chǎng)所溫度。

4、鋁合金母線槽安裝使用3個(gè)月內(nèi)檢查連接螺拴是否松動(dòng)。1年后進(jìn)行檢查，其余每3年必須進(jìn)行內(nèi)外檢查。

5、特別注意連接器的夾緊力矩及表面清潔情況，結(jié)構(gòu)松動(dòng)或受污染會(huì)使用電阻增大而發(fā)生過(guò)熱。甚至因不平的連接表面可能出現(xiàn)弧光現(xiàn)象。

6、檢查是否有缺件、斷件、生銹、或過(guò)度磨損的母線槽部件，彈簧是否有合適的張力及自由伸縮度，發(fā)現(xiàn)異常后應(yīng)立即更換。

7、鋁合金母線槽運(yùn)行過(guò)程中不斷查看是否有來(lái)自噴水設(shè)備、管道、屋頂和其它潛在的潮氣，是否有其它可能對(duì)系統(tǒng)造成威脅的重物；是否有水滴落在母線槽上；是否有熱源對(duì)母線槽溫度產(chǎn)生影響。

8、在給鋁合金母線槽系統(tǒng)重新送電前，應(yīng)檢查絕緣電阻并記錄存檔。

9、維護(hù)后確保鋁合金母線槽系統(tǒng)原有的防護(hù)等級(jí)要求。

戶外鋁合金母線槽

安裝應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
1、金屬電纜橋架及其支架和引入引出的金屬電纜導(dǎo)管必須可靠接地。
⑴金屬電纜橋架及其支架全長(zhǎng)應(yīng)不少于2處與接地或接零干線連接；
⑵非鍍鋅電纜橋架間連接板的兩端需做跨接地線，跨接線截面不小于42。
⑶鍍鋅橋架連接板兩端不需跨接地線，但連接板兩端不少于2個(gè)有防松螺帽或防松墊圈的連接固定螺栓。
2、應(yīng)急配電線路與正常配電線路應(yīng)分槽敷設(shè)；雙電源供電的兩個(gè)電源回路不宜同槽敷設(shè)。
3、強(qiáng)電與弱電應(yīng)分槽敷設(shè)。弱電中的不同系統(tǒng)宜分槽敷設(shè)，消防、綜合布線等弱電線路應(yīng)分槽敷設(shè)。
4、線槽、橋架、封閉母線經(jīng)過(guò)建筑物的變形縫時(shí)應(yīng)采取補(bǔ)償措施；穿過(guò)防火墻及防火樓板時(shí)線槽、橋架內(nèi)外應(yīng)采取防火封堵措施。
5、橋架與支架間應(yīng)采用螺栓固定，且螺母位于橋架外側(cè)。
6、封閉插接母線的連接必須符合產(chǎn)品技術(shù)文件規(guī)定，垂直敷設(shè)時(shí)。

外殼采用鋁鎂合金型材，由兩側(cè)板和上下蓋板而成，側(cè)板上設(shè)計(jì)了散熱片和燕尾槽，既有利于母線槽的散熱，又加強(qiáng)了外殼剛度，也便于安裝，同時(shí)減輕了母線槽重量，可大跨度設(shè)計(jì)和減少安裝支架。

在200MW及以上發(fā)電機(jī)引出線回路中，采用分相封閉母線的優(yōu)點(diǎn)是:由于母線封閉在外殼內(nèi)，不受環(huán)境和污穢影響，防止相間短路和消除外界潮氣、灰塵引起的接地故障，同時(shí)由于外殼多點(diǎn)接地，保證人觸及時(shí)的安全;由于外殼渦流和環(huán)流的屏蔽作用，使殼內(nèi)的磁場(chǎng)大為減弱，外部短路時(shí)，母線間的電動(dòng)力大大降低;當(dāng)電流通過(guò)母線時(shí)，外殼感應(yīng)出來(lái)的環(huán)流也屏蔽了殼外磁場(chǎng)，解決了附近鋼構(gòu)的發(fā)熱問(wèn)題;外殼可作為強(qiáng)制冷卻的通道，提高了母線的載流量;安裝維護(hù)工作量小。不過(guò)也有些缺點(diǎn)，主要是:由于環(huán)流和渦流的存在，外殼將產(chǎn)生損耗;有色金屬消耗量大;母線散熱條件差。母線在就位后，在尺度調(diào)整過(guò)程中，一起進(jìn)行母線清掃作業(yè)，用酒精、棉布、吸塵器等將母線箱體內(nèi)表面、絕緣子表面清掃潔凈后并蓋上箱蓋進(jìn)行，以削減關(guān)閉母線調(diào)試前的作業(yè)量。由于關(guān)閉母線整體較長(zhǎng)，一般在制造廠做若干分段，到現(xiàn)場(chǎng)后將各母線分段用螺栓銜接起來(lái)，三相母線導(dǎo)體均置于鋁制外殼內(nèi)，導(dǎo)體用絕緣子支撐，絕緣子上部裝有相應(yīng)的金具。

正常工作條件

1、戶內(nèi)使用連續(xù)工作。

2、周圍空氣溫度不高于40℃、溫度下限為-10℃

3、相對(duì)濕度不超過(guò)90%(當(dāng)周圍空氣溫度為 20℃)。

4、當(dāng)工作條件有特殊要求時(shí)、我廠可按特殊要求制造。

主要技術(shù)參數(shù)

額定電壓:660V。額定頻率50Hz(或60Hz)。

絕緣電阻值:每段母線槽單元的絕緣電阻應(yīng)大于或等于20兆歐姆，用戶安裝時(shí)，應(yīng)先檢查絕緣電阻值后再進(jìn)行安裝。

絕緣強(qiáng)度，每一段母線槽單元出廠前均經(jīng)受到50Hz3750V/Min工頻耐壓試驗(yàn)采用連接器連接，一種是普通型的，用絕緣螺栓鎖緊設(shè)計(jì)；另一種采用現(xiàn)行通用的*單臂螺栓鎖緊設(shè)計(jì)，即只需要力矩扳手裝置一邊對(duì)高強(qiáng)螺栓進(jìn)行鎖緊，無(wú)需其他輔助工具，詳見(jiàn)各規(guī)格螺栓規(guī)定力矩值。

接頭器內(nèi)也可配備單臂雙頭力矩螺栓，當(dāng)鎖緊力矩達(dá)到定值，螺栓的一個(gè)端頭將會(huì)自動(dòng)脫落，螺栓尚有另一螺栓頭留作將來(lái)維修或裝拆用，操作時(shí)無(wú)須采用力矩扳手。任何一個(gè)支撐件的損壞或脫落都會(huì)造成較大事故的發(fā)生