主要特點：

    1、外殼采用鋁合金擠壓成型，外形美觀，不易積灰，鋁合金外殼采用電泳氧化，耐化學介質(zhì)，腐蝕性能好。
    2、鋁合金外殼特殊中空結(jié)構(gòu)，增大散熱面積和強度，并形成隔磁，減少蝸流損耗，防護等級為1P54。
    3、引進美國技術(shù)生產(chǎn)的橡膠絕緣材料一次模壓成型，絕緣等級為F級。
    4、采用具有自動補償?shù)倪B接和單螺栓夾緊端子，可調(diào)性強，使得母線槽在安裝過程中顯得非常便捷、靈活，大大節(jié)省了安裝時間。

GGM-2600A高壓共箱母線線槽布線的電力系統(tǒng)是在他的密閉的外殼保護下傳輸電力的，所以防止異物進入任何部位，干擾不到銅/鋁母線分布。

以下是母線槽干線系統(tǒng)相對于一般布線系統(tǒng)的優(yōu)勢：

1.相對于普通導線連線系統(tǒng)，它能節(jié)省成本和縮短現(xiàn)場安裝時間使工程速度更快。

2.它提供了快捷的設(shè)計和多功能性所以增加了靈活性，如果未來需要修改母線使用此布線系統(tǒng)比一般導線布線更加方便。

3.因為母線母線系統(tǒng)是非常簡單的，很容易從設(shè)計和現(xiàn)場結(jié)合估算安裝成本。這是因為此系統(tǒng)的技術(shù)特性和每組母線的價格總是已知的市場上很容易詢問到價格。

4.配電母線經(jīng)過沿母線處時通常在0.5或1M地方設(shè)計分流點延其長度分配電源。 分接單元插在母線方向沿著母線供給負載，這可能是給一個子配電板，或在一個工廠等提供電源。 分接器通?？梢噪S時添加或刪除與母線帶電，這樣可以生產(chǎn)停電停機時間。

5.垂直安裝在同一個系統(tǒng)中可用于上升沿電源應用。母線槽自帶的防火措施可使所在的母線穿過樓板。設(shè)置保護裝置，如保險絲，斷路器位于沿母線運行，減少了對大型配電盤和大量負載的運行，可以快速安裝使用設(shè)備快速配置配電電纜。

6.系統(tǒng)非常緊湊，因此提供了節(jié)省空間

7.美觀，母線槽能與鍍鋅，鋁等裝置完成對接安裝。

其在配電工程的詳細構(gòu)建處理中相同也面臨著更高的機械強度要求，應盡可能前進配電工程中各個部件的防護效果，盡量下降或許出現(xiàn)的顯著受損要害程度。根據(jù)此，在母線槽的選擇運用中相同也需求表現(xiàn)出較強的機械強度注重度，針對母線槽進行詳細檢測分析，選擇具有較高機械強度的類型，充分表現(xiàn)了母線槽的運用耐久性效果。一般來說，母線槽大多選用金屬板維護殼進行防護，能夠前進本身機械強度效果，但是相同也需求注重于母線槽設(shè)備中的相關(guān)焊接區(qū)域或者是螺栓聯(lián)接區(qū)域，了解該部分是否相同存在較為志向的機械強度，盡量避免在任何方面存在較為顯著的危險問題，確保了后續(xù)工業(yè)廠房配電工程的作業(yè)更為高效牢靠。

假設(shè)變頻器配備制動單元和制動電阻，變頻器就可以短時間接通電阻，使電能以熱方法耗費掉。當然只需充沛考慮到制動時最大的電流容量、負載周期和耗費到制動電阻上的額定功率就可以規(guī)劃或挑選適合的制動單元。

假設(shè)有多臺變頻器通過直流母線互連，一臺或多臺電動機產(chǎn)生的能量就可以被其他電動機以電動的方法耗費吸收。這是一種十分有用的作業(yè)方法，即便有多個部位的電動機一直處于接連發(fā)電狀況，也不必考慮采用處理再生能量的作業(yè)方法。

母線槽和母線實際上是一個接一個封閉的，另一個沒有封閉。封閉母線簡稱母線槽，意思是母線槽是封閉母線的背心，封閉母線槽和母線指的是同一個東西。封閉式母線槽是由金屬板（鋼板或鋁板）作為保護殼、導電條、絕緣材料及相關(guān)附件組成的母線體系?？芍瞥删嚯x刺進式接線盒的刺進式封閉母線，也可制成中心無接線盒的饋電式封閉母線。它是一種運用金屬外殼封閉主母線的母線。封閉外殼一般采用非磁性或弱磁性材料，以減少發(fā)熱。

母線封閉，提高了體系的抗污染才能。適用于煤炭、造紙、化工等粉塵嚴峻、空氣濕度大的區(qū)域。

GGM-2600A高壓共箱母線

1.絕緣材料的較高運行溫度

母線槽載流量與絕緣材料的較高運行溫度有關(guān)，導體的負荷在正常持續(xù)運行中產(chǎn)生的溫升不應超過規(guī)定的溫度。母線槽的較高運行溫度與電線不同，是指護套的溫度，護套主要是起保護絕緣作用，因此電纜絕緣護套材料的較高運行溫度比電線的絕緣材料高。

母線槽的溫升與施加在母線槽上的電壓無關(guān)，只與通過的電流有關(guān)。在相同的截面下，通過的電流越大，母線槽的溫升越高。

2.環(huán)境溫度校正系數(shù)

顯然溫度越高，母線槽的允許載流量越小。各種手冊提供的載流量是假定空氣溫度為30℃的；對直埋在地中或敷設(shè)在地下管道中的母線槽，則是假定溫度為20℃的情況下給出的。如果環(huán)境不同時，要乘上校正系數(shù)。校正系數(shù)與環(huán)境溫度、絕緣材料的較高運行溫度有關(guān)。

3.母線槽敷設(shè)方式校正系數(shù)

母線槽敷設(shè)方式非常多，以橋架為例，可敷設(shè)在無孔托盤內(nèi)、有孔托盤內(nèi)、托架上、梯架上，有蓋或無蓋。敷設(shè)方式不同，校正系數(shù)也不同。

工程中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)，由于受到電纜截面的限制，為了增加容量。電纜采用雙并、甚至三并的做法。這種方法不可取，因為多并電纜連接時，連接處存在接觸電阻不同而此接觸電阻又往往與電纜本身的電阻可比擬，其結(jié)果會造成多并電纜的電流分配不平衡。因此對大容量的配電干線都采用母線槽。雖然母線槽的價格比電纜高，但從性價比出發(fā)比較，母線槽以越來越受到設(shè)計人員和業(yè)主的青睞。